貨架-台車介紹

全稱：襯砌台車主要用于隧道貨架，引水洞，二襯（二次襯砌）混凝土澆注使用，台車又分爲兩種結構一種是穿行式另一種是針梁式，台車主要由架和模板組成，架主要承重，模板是根據隧道形狀設計的。它具有自動行走，液壓自動定位脫模（可實現上，下，左，右移動）的優點。

圓型緯編針織機的一種。鈎針固定在直立的針筒上。主要用以生産平針組織、集圈組織、添紗組織、襯墊組織、毛圈組織的內、外衣坯布和其他裝飾、工業用織物。在針筒內、外兩側，沿圓周配置著一組組成圈系統。圖示爲台車的一組成圈系統，當針筒回轉時，諸輪的鋼片因與鈎針相齧合而被帶動。一般堆高機采用針織法成圈。編織平針組織時，由退圈圓物料架盤壓下坯布，將舊線圈退到針杆下方、再由清紗輪、清除針口亂紗，以便筒子上的紗線通過導紗器，爲彎紗輪鋼片和鈎針所夾住，墊入針鈎內並彎成圈狀。針鈎帶著彎曲紗線移向壓針鋼板，進行閉口，繼而由套圈輪和脫圈輪進行套圈、脫圈和拖板車成圈，最後由牽拉卷取機構牽拉坯布並成卷。牽拉卷取機構一般設在針筒上方，但也有設在下方的。台車鈎針的針鈎彎有凹口，在成圈過程中可夾持彎曲的紗線，不使轉移，有利于成圈的均勻性。鈎針以2～3枚澆鑄在一塊針蠟上，機號30以下以2枚澆鑄，以電動堆高機上的以3枚澆鑄。調換不同粗細的鈎針和相應的成圈機件，便可改變機器的機號。針筒直徑範圍20～178厘米（8～70英寸），機號5～50。台車轉速較高，如76厘米（30英寸）針筒直徑、12路進線，可達55轉/分。此外，台車還具有翻改品種和上機調整簡便、加工紗號適用性廣和便于操作等優點。